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交通信號燈＂綠波帶＂是什么,，有什么作用,？

文章來源： 江蘇順泰交通公司網(wǎng)站編輯 人氣：95 發(fā)表時間：2019-11-18 17:19

     交通信號燈應(yīng)用的越來越廣泛，路上到處可見，給人們的出行生活帶來了很大的便利,，但是還是有很多人并不清楚交通信號燈的運行原理與方法，在這里江蘇順泰交通公司的小編在這里給大家介紹下其中的LED交通信號燈“綠波帶”

原理,！ 
 交通信號燈路口

     要想取得交通信號燈綠波協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵有兩點：共同周期和統(tǒng)一時鐘,。
 
     共同周期，指在需要信號協(xié)調(diào)的各路口中,，通行能力最小的路口或總體交通負(fù)荷最大的路口,，通過信號配時計算后的信號周期，作為所有路口的共同周期,。因為按照管理學(xué)的“木桶原則”,，通行能力最小的路口是該段道路或路網(wǎng)的瓶頸，這個路口能通得過流量,，其他路口也一定能通過,。因此，一般情況下通行能力最小的路口信號周期最長,，用這個周期做所有路口的周期,，其他路口都不會發(fā)生擁堵,。
交通信號燈協(xié)調(diào)控制
 
     統(tǒng)一時鐘，就是所有路口都按照一個時間基準(zhǔn)運行各自的相位配時方案,，以保證路口之間協(xié)調(diào)信號相位差的準(zhǔn)確性,，不會發(fā)生時間漂移、方案錯位現(xiàn)象,。由于每一臺信號控制器中的時鐘都會因時鐘準(zhǔn)確性不同等原因造成時間漂移協(xié)調(diào)失效,，故應(yīng)該在需要協(xié)調(diào)的幾個路口信號控制器中設(shè)定一臺主控機統(tǒng)一報時。
交通信號燈方案

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